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Eckdaten| Motor | Flüssigkeitsgekühlter V4-Viertaktmotor, Zylinderwinkel 76°, Vierventil-UNICAM-Zylinderköpfe | | Hubraum [ccm] | 1237 | Leistung [kW (PS) bei 1/min] | 95 (129) / 7.750 | Drehmoment [Nm bei 1/min] | 126 / 6.500 | | Getriebe | 6 Gang | | Tankinhalt [l] | 21,5 | | Sitzhöhe [mm] | 850 | Gewicht vollgetankt [kg] | 275 (Version mit DCT: 285)
| | Reifen | 110/80-R19 - 150/70-R17 | | Listenpreis | EUR 15.990.- * |
| Modell 2012V4 für AbenteuerlustigeDer neue Crosstourer ist eine großvolumige, universelle Straßenenduro mit robustem Adventure-Appeal und schier grenzenlosen Einsatzmöglichkeiten. Ob kurzer Trip oder längere Tour, auf der Autobahn, der Landstraße, in kurvenreichem Terrain bis hin zu Gebirgspässen, das vielseitige Crossover-Bike macht alles mit. Die Neuentwicklung mit modernstem 1200er V4-Triebwerk, Einarmschwinge und Kardanantrieb begeistert mit bulliger Kraft und üppigem Fahrkomfort. Lange Federwege, praxisgerechter Windschutz und aufrechte, offroad-orientierte Sitzposition ermöglichen entspannten Fahrgenuss, ausgewogenes, sicheres Fahrverhalten und ein breiter Lenker beste Beherrschbarkeit. Der Crosstourer ist optional mit Hondas Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Die im Motorradsektor einzigartige Technik erlaubt zu kupplungslosem Anfahren wahlweise manuelles oder vollautomatisiertes Schalten ohne Zugkraftunterbrechung - eine fortschrittliche Lösung, die ausgezeichnet zum Fahrzeugkonzept passt. Zusätzlich unterstützt eine elektronische Traktionskontrolle den Fahrer bei Bedarf. Diese elektronische Fahrhilfe schützt auf Asphalt mit eingeschränktem Gripp vor unliebsamen Überraschungen. Ein Combined ABS ist ebenfalls serienmäßig an Bord. Dieses Kombibremssystem glänzt mit Bedienungsfreundlichkeit sowie mit Antiblockierschutz. Der neue Crosstourer sorgt im Segment der großvolumigen Adventure-Bikes mit modernster Technik, kraftvoller Performance und Ausstattungsdetails, die alle Wünsche befriedigen für frischen Wind. |
Farben| Pearl Sunbeam White | Digital Silver Metallic | Candy Prominence Red |
Technische DatenModellversion| Aufpreis für Crosstourer mit Doppelkupplungsgetriebe | EUR 1.500,-* | | NOVA (=Normverbrauchsabgabe) | 16% |
Motor| Bauart | Flüssigkeitsgekühlter V4-Viertaktmotor, Zylinderwinkel 76°, Vierventil-UNICAM-Zylinderköpfe | | Bohrung x Hub in mm / Hubraum in cm3 | 81 x 60 / 1237 | | Verdichtung | 12 : 1 | | Gemischaufbereitung | PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung | | Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min gemessen nach 95/1/EC | 95 (129) / 7.750 | | Max. Drehmoment, Nm bei 1/min | 126 / 6.500 | | Abgasverhalten | Euro 3 | | Zündung | Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung | | Starter | Elektrostarter |
Kraftübertragung| Getriebe | 6 Gang | | Endantrieb | Kardan |
Abmessungen| Länge in mm | 2.285 | | Breite in mm | 915 | | Höhe in mm | 1.335 | | Radstand in mm | 1.595 | | Lenkkopfwinkel | 28° | | Nachlauf in mm | 107 | | Sitzhöhe in mm | 850 | | Bodenfreiheit in mm | 180 | | Tankinhalt in Liter | 21,5 | | Sitzplätze | 2 |
Fahrwerk| Felgen | | | Felgen vorne | 19M/C x MT2.50 | | Felgen hinten | 17M/C x MT4.00 | | Bereifung | | | Bereifung vorne | 110/80-R19 | | Bereifung hinten | 150/70-R17 | | Radaufhängung | | | Radaufhängung vorne | 43 mm Upside-Down-Gabel, Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar | | Radaufhängung hinten | Pro- Link Aufhängung, Gasdruck-Stoßdämpfer, Federvorspannung stufenlos über Handdrehrad einstellbar, Zugstufen-Dämpfung einstellbar | | Federweg in mm vorne/hinten | k.A. | | Bremsen | | | Bremsen vorne | Combined-ABS, 310-mm-Doppelscheibenbremse | | Bremsen hinten | Combined-ABS, 276-mm-Scheibenbremse |
Gewichte in kg| Gewicht vollgetankt | 275 (Version mit DCT: 285) | | Zul. Gesamtgewicht | k.A. | | Max. Zuladung | k.A. | | Höchstgeschwindigkeit in km/h | k.A. |
*Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. Nova und MWSt.
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